先日より作業してますウルトレックス 、浸水のありましたモーター部は別で洗浄作業をし、その他のオーバーホールを進めます。
ペダル～マウントブラケットは分離し、まずはウルトレックスで一番トラブルの多いワイヤー周りの点検を準備します。
当店でOH作業しますと、必ずこの状態まで分解します。
ウルトレックスで切れると言われるワイヤー、ほとんどがこちらの写真のマウントブラケット側のようです。
今回のお客様のウルトレックスは当店から用意しました品で、納品時にワイヤーテンションを適切に調整した上で納品してますので、ワンシーズン使用してもワイヤーの状態はご覧の通り、問題なしですね。
エレキのOH作業 当店の作業内容 その１ http://blog.ereki.net/?p=1110
エレキのOH作業 当店の作業内容 その２ http://blog.ereki.net/?p=1112
エレキのOH作業 当店の作業内容 その３ http://blog.ereki.net/?p=1125
■現状、特に問題なく動いていてもOH作業は必要？
OH作業時でしかわからない異常もあります。気づいた点は都度ご案内の上、お客様のご予算に合った作業を提案いたします。
長年使ってきたことで傷んでいる部分もOH作業時に一緒に作業、部品交換を行うことで新品の時のようなフィーリングに戻ることもあります。
当店のOH作業でわかること ツアーワイヤー固着 http://blog.ereki.net/?p=1413
当店のOH作業でわかること ブラシ焼損 http://blog.ereki.net/?p=1128
ミンコタエッジマクサム55OH作業 http://blog.ereki.net/?p=1296
OHのご依頼、お問合せはこちらのメールフォームよりお願いします。
ミンコタ モーターガイド純正パーツやその他マリン用品、アクセサリーのオンラインストア
掲載のないパーツ類もたくさん在庫ありますので、ぜひお問い合わせください
